SAMPEL é uma sigla comumente usada no setor automotivo brasileiro, que significa “Sistema de Amortecimento, Molas, Pivôs, Estabilizadores e Ligações”. Este sistema engloba diversos componentes cruciais para o funcionamento adequado da suspensão de um veículo.
Bucha
A bucha é um componente fundamental no sistema de suspensão de um veículo. Geralmente feita de borracha ou poliuretano, ela tem as seguintes funções:
- Reduzir a vibração entre as partes metálicas da suspensão
- Permitir pequenos movimentos entre componentes
- Absorver impactos e ruídos
As buchas são encontradas em várias partes do veículo, como:
- Braços de controle
- Barras estabilizadoras
- Suportes do motor e da transmissão
Coxim
O coxim é um elemento de amortecimento utilizado em diversos sistemas do veículo. Suas principais funções incluem:
- Reduzir vibrações
- Isolar componentes
- Melhorar o conforto dos passageiros
Tipos comuns de coxins incluem:
- Coxim do motor
- Coxim da transmissão
- Coxim do amortecedor
Kit do Amortecedor
O kit do amortecedor é um conjunto de peças que acompanha o amortecedor principal. Geralmente, inclui:
- Coifa: Protege a haste do amortecedor contra poeira e detritos
- Batente: Limita o curso do amortecedor, evitando danos por compressão excessiva
- Rolamento: Facilita o movimento de rotação do conjunto da suspensão
A substituição completa do kit do amortecedor é recomendada sempre que o amortecedor principal for trocado, garantindo:
- Melhor desempenho do sistema de suspensão
- Maior durabilidade dos componentes
- Maior segurança e conforto na condução do veículo
Manter esses componentes em bom estado é essencial para o funcionamento adequado do sistema de suspensão, garantindo segurança, estabilidade e conforto durante a condução do veículo.